Türk Deniz Kuvvetleri’ne bağlı TCG Işın ve TCG Alemdar, Girne açıklarında batan Filo Jet adlı yolcu gemisinde kayıp 16 kişiye ulaşılması ve geminin kara kutusunun çıkarılması amacıyla yürütülen arama çalışmalarını 554 metre derinlikte sürdürüyor.

Bölgedeki arama kurtarma faaliyetlerine 9 gemi, 11 deniz hava aracı ve Türk Deniz Kuvvetleri’nden yaklaşık 800 personel katılıyor. Çalışmalar deniz dibi, su altı, su üstü ve kıyı şeridinde 7 gün 24 saat esasına göre yürütülüyor.

Türk Ajansı Kıbrıs (TAK) ve Anadolu Ajansı (AA) ekipleri de denizaltı kurtarma gemisi TCG Alemdar’a çıkarak operasyonları yerinde takip etti.

Tümamiral Mehmet Baybars Küçükatay: "Son 48 saatte dört kişinin naaşına ulaşıldı"

Güney Deniz Saha Komutanı Tümamiral Mehmet Baybars Küçükatay, Doğu Akdeniz sorumluluk sahasında 30 Ağustos’ta batan Filo Jet isimli katamaran tipi yolcu gemisi için yürütülen çalışmalarda son 48 saat içerisinde kayıp 20 kişiden dördünün naaşına ulaşılarak yetkililere teslim edildiğini söyledi.

Böylece kazada hayatını kaybedenlerin sayısı 12’ye yükselirken, kayıp 16 kişiyi arama çalışmaları devam ediyor.

Küçükatay, “Bölgede deniz dibinde, tabanında, su altında, su üstünde ve kıyı şeridinde arama faaliyetlerine devam etmekteyiz” dedi.

Arama kurtarma çalışmalarının 9 gemi ve 11 deniz hava aracıyla sürdürüldüğünü belirten Küçükatay, “Bu faaliyetlere toplamda Deniz Kuvvetleri’nden 800 personel, gemilerde ve deniz hava vasıtalarımızla iştirak etmektedir” ifadelerini kullandı.

Enkazda robotik arama 554 metre derinlikte yürütülüyor

Filo Jet’in 554 metre derinlikte bulunan enkazındaki çalışmalar ağırlıklı olarak uzaktan kumandalı su altı araçlarıyla (ROV) gerçekleştiriliyor.

İlk aşamada TCG Işın’ın robotik sistemi geminin battığı bölgeyi tarayarak enkaza giriş yapılabilecek noktaları belirledi. Gemide görev yapan 60 personelin yanı sıra 15 birinci sınıf özel ihtisaslı dalgıç da çalışmalara katıldı.

Operasyonda bin metre derinliğe kadar inebilen ve 135 kilograma kadar yükü denizden çıkarabilen ROV kullanıldı. Termal kameralarla donatılan araç, hem görüntüleme hem de su altındaki nesnelerin kavranarak yüzeye çıkarılması amacıyla görev yapıyor.

TCG Işın’daki yandan taramalı sonar sistemiyle bin metre derinliğe kadar nesnelerin konumları belirlenirken, 3 bin metre çalışma derinliğine sahip Çok Bimli İskandil Sistemi ile deniz tabanı ayrıntılı şekilde tarandı.

TCG Alemdar enkazdan naaşların çıkarılmasına başladı

2 Eylül’de bölgede konumlandırılan TCG Alemdar’dan yönetilen robotik cihazlarla ise 554 metre derinlikteki Filo Jet enkazından kayıpların naaşlarının çıkarılmasına yönelik operasyon başlatıldı.

Küçükatay, TCG Alemdar’ın 3 bin metreye kadar çalışma kapasitesine sahip olduğunu belirterek, “Şu anda enkaz 554 metre derinlikte olup faaliyetlere devam edilmektedir” dedi.

Küçükatay, yürütülen operasyonun bugüne kadar bölgede gerçekleştirilen en derin su arama kurtarma faaliyeti olarak kayıtlara geçtiğini de ifade etti.

Tümamiral Eren Günay: “Dünyada bu kapasiteye sahip dokuz ülkeden biriyiz”

Sualtı Harekât Komutanı Tümamiral Eren Günay da iki arama kurtarma gemisi, birinci sınıf özel ihtisaslı dalgıçlar ile SAT ve SAS komandolarından oluşan 215 personelin operasyon sahasında görev yaptığını söyledi.

Türk Deniz Kuvvetleri’nin teknolojik kapasitesi ve uzman personeli sayesinde derin sularda arama harekâtı gerçekleştirebilen dünyadaki dokuz ülke arasında bulunduğunu belirten Günay, “Devletimizin tüm imkân ve kabiliyetleri kullanılarak vatandaşlarımıza gece ve gündüz arama faaliyeti icra ederek ulaşmaya çalışıyoruz” dedi.

TCG Alemdar 3 bin metre derinlikte operasyon yapabiliyor

Türk Deniz Kuvvetleri envanterine 28 Ocak 2017’de katılan TCG Alemdar, 90 metre uzunluğa, 19 metre genişliğe ve 4 bin 200 ton deplasmana sahip.

Denizaltı kurtarma gemisi olarak görev yapan TCG Alemdar, denizaltından personel kurtarma sistemleriyle çalışabilecek şekilde tasarlandı. Gemiden 600 metre derinliğe kadar denizaltıların harici havalandırılması sağlanabilirken, hava ve karışım gaz sistemleriyle 90 metreye kadar dalış gerçekleştirilebiliyor.

Atmosferik Dalış Sistemi, kurtarma çanı, ROV ve yandan taramalı sonar cihazlarının kullanılabildiği gemide ayrıca hastane, ambulans helikopter platformu, Dinamik Konumlandırma Sistemi ve sonar sistemleri bulunuyor.

Filo Jet 30 Ağustos’ta batmıştı

Girne Limanı ile Mersin’in Taşucu Limanı arasında sefer yapan Filo Jet, 30 Ağustos’ta Girne’den hareket ettikten kısa süre sonra ön kısmından su almaya başlamış, Girne Limanı’na dönmeye çalıştığı sırada batmıştı.

Başbakan Ünal Üstel, bugün yaptığı açıklamada kazada hayatını kaybedenlerin sayısının 12’ye yükseldiğini, kayıp 16 kişiye ulaşılması için çalışmaların sürdüğünü açıklamıştı. Enkazın Girne açıklarında 554 metre derinlikte bulunduğu belirlenmişti.

Fotoğraflar: AA