Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), enerji piyasalarının nisan ayında, mart ayına göre daha da büyük sorunlarla karşı karşıya olduğunu bildirdi. Total Energies'in yöneticisi ise Hürmüz Boğazı'nın kapalı kalması halinde uçak yakıtı ve dizel yakıtın özellikle kıt hale gelebileceği konusunda uyarıda bulundu.

Sevkiyatlar kriz öncesine ait, nisanda hiç yükleme yapılmadı

IEA Başkanı Fatih Birol'a göre, İran'la yaşanan savaş nedeniyle nisan ayı, enerji piyasaları ve küresel ekonomi için mart ayına göre daha zor bir ay olabilir.

Birol, pazartesi günü Washington'da düzenlenen Uluslararası Para Fonu (IMF) ve Dünya Bankası bahar toplantılarının ardından gazetecilere yaptığı açıklamada, bölgeden gelen sevkiyatların "kriz başlamadan çok önce" yüklendiğini, ancak nisan ayında "hiçbir şeyin yüklenmediğini" söyledi.

Birol'a göre, dünya enerji güvenliği konusunda büyük bir zorlukla karşı karşıya. "Hiçbir ülke bu sorundan muaf değil. Kesinti ne kadar uzun sürerse, sorun o kadar ciddi hale gelecektir" dedi.

Total Energies'in CEO'su: "İran'ın önerdiği gibi geçiş ücreti alınsa bile Hürmüz Boğazı'nın açılması, kapatılmasından daha iyi"

Fransız enerji devi Total Energies'in CEO'su Patrick Pouyanné, IMF ve Dünya Bankası'nın bahar toplantılarında, İran'ın önerdiği gibi geçiş ücreti alınsa bile Hürmüz Boğazı'nın açılmasının kapatılmasından daha iyi olduğunu söyledi. 

Pouyanné, “Hürmüz Boğazı’nın yeniden açılması ve oradan serbest geçişin sağlanması, bunun için birilerine ödeme yapmak gerekse bile, piyasaların özgürlüğü ve küresel piyasalar açısından temel önem taşıyor” dedi.

Total Energies CEO’su ayrıca, “Bu savaş ve bu abluka üç aydan uzun sürerse ciddi tedarik sorunlarıyla karşı karşıya kalacağız” uyarısında bulundu; özellikle uçak yakıtı ve dizel konusunda sıkıntı yaşanabileceğini belirtti.

ACI Europe: Hürmüz Boğazı açılmazsa üç hafta içinde AB’de yakıt kıtlığı yaşanabilir

Birkaç gün önce, Uluslararası Havalimanları Konseyi Avrupa Birimi, ACI Europe, Avrupa'da uçak yakıtı kerosenin yakında kıtlaşabileceğini açıklamıştı. Genel Direktör Olivier Jankovec Avrupa Komisyonu'na yazdığı mektupta, Hürmüz Boğazı'ndan geçişin önümüzdeki üç hafta içinde "önemli ve istikrarlı bir ölçüde" yeniden başlatılması gerektiğini belirtmişti. Aksi takdirde, AB'de yakıt kıtlığı beklediklerini bildirmişti.

Yaz seyahat sezonunun en yoğun dönemi yaklaştığını hatırlatan Jankovec, birçok üye devletin ekonomisi için hayati önem taşıyan turizmin büyük ölçüde hava yolculuğu sayesinde mümkün olduğunu belirtti. AB Komisyonu'nun AB genelinde şu anda ne kadar kerosen bulunduğunu, gelecekte ne kadar olacağını ve bunların talebe göre durumunu izlemesi çağrısında bulundu. Böyle bir genel görünümün şu ana kadar mevcut olmadığını da belirtti.

Şubat ayı sonlarında İran ile savaşın başlamasından bu yana, İran ordusu Hürmüz Boğazı'nı fiilen abluka altına aldı. Dünyanın petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) sevkiyatının yaklaşık beşte biri bu boğazdan geçiyor. İran ayrıca birçok Körfez ülkesindeki petrol tesislerini ve petrol tankerlerini bombaladı. Sonuç olarak, petrol ve doğal gaz fiyatları dünya çapında fırladı.

ABD ve İran heyetleri, Pakistan'ın arabuluculuğuyla cumartesi günü İslamabad'da barış anlaşması görüşmelerine başladı. Ancak ABD Başkan Yardımcısı JD Vance, 21 saat süren görüşmelerin ardından pazar günü görüşmelerin başarısız olduğunu açıkladı. Bunun üzerine ABD Başkanı Donald Trump , ABD yetkililerine göre pazartesi öğleden sonra yürürlüğe giren Hürmüz Boğazı'ndaki İran limanlarına abluka ilan etti.

Kaynak: Spiegel